Hidraulinės spaudos vairavimo sistema daugiausia turi du tipus: siurblio tiesioginę pavarą ir siurblio akumuliatoriaus pavarą. Siurblys tiesiogiai varo šios pavaros sistemos siurblį, kad hidrauliniam cilindrui būtų tiekiamas aukšto slėgio darbinis skystis, paskirstymo vožtuvas naudojamas skysčio tiekimo krypčiai keisti, o perpildymo vožtuvas naudojamas ribotam sistemos slėgiui reguliuoti ir tuo pačiu metu atlieka saugaus perpildymo vaidmenį. Tokia pavaros sistema turi mažai nuorodų ir paprastą struktūrą. Slėgis gali būti automatiškai padidintas arba sumažintas pagal reikiamą darbo jėgą, sumažinant elektros energijos suvartojimą, tačiau siurblio ir jo varomojo variklio talpa turi būti nustatoma pagal didžiausią hidraulinės mašinos darbo jėgą ir didžiausią darbo greitį. Šio tipo pavaros sistema dažniausiai naudojama mažuose ir vidutiniuose hidrauliniuose presuose, bet taip pat dideliuose (pvz., 120 000 kN) be kalimo hidrauliniuose presuose, tiesiogiai varomuose siurbliais.
Siurblio akumuliatoriaus pavara Šioje pavaros sistemoje yra viena arba akumuliatorių grupė. Kai siurblio tiekiamas aukšto slėgio darbinis skystis turi perteklių, jis saugomas akumuliatoriuje; kai tiekimas yra nepakankamas, jį papildo akumuliatorius. Su šia sistema siurblio ir variklio talpa gali būti parenkama pagal vidutinį aukšto slėgio darbinio skysčio suvartojimą, tačiau dėl to, kad darbinio skysčio slėgis yra pastovus, elektros energijos suvartojimas yra didelis, o sistema turi daug jungčių ir struktūra yra sudėtingesnė. Tokia pavaros sistema dažniausiai naudojama dideliems hidrauliniams presams, arba pavaros sistemos rinkinys varo kelis hidraulinius presus.
